Farbe: ZIRKONBLAU
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: S

Stahl erzeugt oft ganz besondere Emotionen. Bei Diamant setzt das Villiger �ber 100 Jahre Tradition mit Stahlrahmen fort. Heute ist das Diamant Villiger ein einzigartiges, optisch hervorstechendes Touring-Rad zu einem sehr attraktiven Preis. Den Klappspaten liefern wir nicht mit, aber sonst ist das Villiger bereit f�r deine Expedition.

Du suchst das Besondere. Auch in der Stadt willst du ausdr�cken, dass du nach drau�en geh�rst, ins Abenteuer, in den Widerstand gegen Elemente und Hindernisse. Du tr�umst von einer Radreise - aber einer, die weit in die Ferne f�hrt, nicht nur eine Woche oder zwei im heimischen Umfeld.

Der klassische Stahlrahmen passt in abgelegene Gebiete. Die 1x11-Schaltung ist einfach zu bedienen und einfach zu reparieren. Lowrider-Gep�cktr�ger vorne und ein stabiler Gep�cktr�ger hinten tragen deine Ausr�stung. Der wartungsfreie Dynamo begleitet sicher durch die Nacht. F�r deine Sicherheit und den Komfort: Hydraulische Scheibenbremsen, Schutzbleche und extra-breite Reifen.

Das Villiger fordert dich heraus: Beweg dich. Nimm mit, was du brauchst: Essen, Kleidung und Klappspaten. Und den Mut, unterwegs zu bleiben.
- Die ausbalancierte Touring-Geometrie des verst�rkten Stahlrahmens h�lt auch nach vielen Stunden noch den Spa� aufrecht und sorgt f�r angenehme Laufruhe.
- Der touring-optimierte 1x-Antrieb setzt auf CUES, die neue Universalschaltung von Shimano. Mit nur einem Kettenblatt schaltest du intuitiv, leicht und verschlei�arm.
- Die Laufleistung der Schwalbe Marathon Mondial wissen Touringfahrer sehr zu sch�tzen: Meist machst eher du schlapp als der Reifen.
- Die stabilen Frontgep�cktr�ger und Heckgep�cktr�ger tragen deine Expeditionsausr�stung mit einem niedrigen Schwerpunkt f�r mehr Stabilit�t.
- Der Nabendynamo sorgt f�r zuverl�ssiges Licht und erm�glicht so auch Nachtfahrten fernab von externen Stromquellen.
- Der klassische Brooks B17 Ledersattel harmoniert perfekt mit der detailreichen Lackierung am Diamant Villiger.

Geschlecht: Uni

Rahmen: Trek Disc-Tourenrahmen, endverst�rkte Rohre aus CrMo-Stahl, Gep�cktr�ger- und Schutzblech�sen 135�x�5�mm-Schnellspannachse

Rahmengröße: S

Rahmenmaterial: Stahl

Gangschaltung: Shimano CUES U6000 GS

Anzahl Gänge: 1

Schalthebel: Shimano CUES U6000 mit optischer Ganganzeige, 11-fach

Hinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200 // Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200
Shimano SM-RT30, Center�Lock-Scheibenaufnahme, 160�mm // Shimano RT30, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180�mm

Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200 // Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200
Shimano SM-RT30, Center�Lock-Scheibenaufnahme, 160�mm // Shimano RT30, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180�mm

Reifen: Schwalbe Marathon Mondial, mit reflektierendem Streifen, Drahtwulst, V-Guard Pannenschutz, 50-622

Gabel: Starrgabel auf Aluminium mit Lowrider-�sen

Schaltwerk hinten: Shimano CUES U6000 GS

Kurbelsatz: Aluminium, 42 Z�hne, Narrow-Wide-Zahnprofil, Kettenschutz

Kassette: Shimano CUES LG400, LINKGLIDE, 11-50 Z�hne , 11-fach

Kette: Shimano LG500

Steuersatz: 1�1/8", gewindelose, gedichtete Kompaktlager

Lenker: Bontrager Crivitz, Aluminium, 31,8�mm, 0�mm Rise, 690�mm Breite

Lenkervorbau: Bontrager Comp, 31�8�mm, Blendr-kompatibel, 7�Grad, 60�mm L�nge

Lenkerband Griffe: Leder-Lenkerband

Sattel: Brooks B17

Sattelstütze: Bontrager, Aluminium, 27,2�mm, 12�mm Versatz, 330�mm L�nge

Räder: Bontrager Connection, Hohlkammerfelge, 32-Loch, 20�mm Innenweite, Presta-Ventil
Shimano Nabendynamo, DH-3D72, 6�V, 3�W, 100�mm
Shimano QC400, 32 Loch, Centerlock, 135x5 mm

Gepäckträger: Bontrager BackRack Deluxe, kompatibel mit Interchange, max. Traglast 25 kg // Bontrager Carry Forward

Ständer: Pletscher Comp Flex 18

Schutzblech: SKS, Kunststoff, vorn // SKS, Kunststoff, vorn

Vorderlicht: Busch & M�ller Top Light 2C Permanent, per USB-aufladbar, LED-R�cklicht // Herrmans H-Black MR8-E, 180 Lumen, 60 Lux, LED, Scheinwerfer